| Модель двигателя | ЯМЗ-5348-10 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16 л. |
| Модель ДГУ | АД-100-Т400-ЯМЗ-5348-10 |
| Мощность резервная, кВт | 110 |
| Объем системы охлаждения | 27 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | BAUDOUIN 6M16G275/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 24 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-200С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 220 |
| Объем системы охлаждения | 90 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ММЗ Д-246.3-153 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 12 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-50С-Т400-1РМ1 |
| Мощность резервная, кВт | 56 |
| Объем системы охлаждения | 20 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ЯМЗ-6503.10 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 36,4 л. |
| Модель ДГУ | АД-200-Т400-ЯМЗ-6503.10 |
| Мощность резервная, кВт | 220 |
| Объем системы охлаждения | 55 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC33W1150D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 75 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-720С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 792 |
| Объем системы охлаждения | 125 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC25G690D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 65 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-400С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 440 |
| Объем системы охлаждения | 65 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
